Kaj je vzrok kopičenja ogljika v avtomobilskih svečah?

(1) Črni ogljik na vžigalni svečki: na elektrodi vžigalne svečke in v notranjosti je črna usedlina, ki je odlaganje ogljika, običajno zaradi pregoste mešanice plina v jeklenki.

Kopičenje ogljika na vrhu izolatorja svečke in med elektrodami lahko v resnih primerih povzroči mehanske poškodbe v motorju.

Pravzaprav so usedline ali obloge ogljika v svečkah le površinski pojav, ki je lahko znak električne ali mehanske okvare, povezane z motorjem. V tem primeru je treba svečko pravočasno vzdrževati.
(2) Oljna usedlina na svečki: če se na svečki pojavijo oljne usedline, to pomeni, da je mazalno olje vstopilo v zgorevalno komoro. Če se oljne usedline pojavijo le na posameznih svečkah, je to lahko posledica poškodovanih tesnil ventilov.

Če pa so svečke vsakega bloka valjev zataknjene s to usedlino, to pomeni, da v valju prihaja do preskakovanja olja in bencina.  
Obstaja več razlogov za nastanek ogljikovih usedlin v svečkah:

A. Nepravilna izbira modela svečke;

B. Zmes je pregosta ali pa je v zmesi preveč mazalnega olja;

C. Pogost zagon motorja ali dolg zagon;

D. Dolgotrajno delovanje motorja pri nizki hitrosti;

E. Preveč mazalnega olja v ohišju motorja;

F. Prekomerna obraba batnega obroča;

G. Čas vžiga je prepozen.

Medtem so tudi učinki ogljikovih usedlin v različnih delih svečke različni, kar bo Takumijev tehnični inženir posebej podrobneje podrobneje predstavil v drugem članku.
Ne glede na vzrok je priporočljivo, da se težava čim prej odpravi.